![\"\"](\"http:\/\/df-nyt.dk\/\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/200220180723.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
Hvert \u00e5r bliver omkring 800 skibe sendt til ophugning p\u00e5 sydasiatiske strande til fare for milj\u00f8et og arbejderne. Skriver SF i sin pressemeddelelse <\/p>\n
\u2013 og fors\u00e6tter med bl.a.
\nI 2011 kom over 200 af dem fra Europa, heraf 4 fra Danmark.<\/p>\n
P\u00e5 trods af at Basel-konventionen om flytning af farligt affald er underskrevet af stort set alle lande i verden (herunder alle EU-lande), eksporterer europ\u00e6iske rederier alligevel deres gamle skibe til ophugning i Sydasien, hvor lovgivningen og sikkerheden er meget slappere.<\/p>\n
Uden beskyttelse arbejder fattige mennesker med tungmetaller, asbest og giftige dampe for at tjene til dagen og vejen.<\/p>\n
Og det p\u00e5 trods af at store dele af skibene kan og b\u00f8r ophugges og genbruges i Europa.<\/p>\n
Det vil gavne milj\u00f8et og befolkningen i fattige kystsamfund i Sydasien, og det vil skabe arbejdspladser i Europa.<\/p>\n
EU kigger nu p\u00e5 genbrug af skibe i en rapport, der med en gr\u00f8n svensk ordf\u00f8rer, Carl Schlyter, er p\u00e5 vej igennem Milj\u00f8udvalget i Europa-Parlamentet.<\/p>\n