{"id":48099,"date":"2013-03-01T13:10:09","date_gmt":"2013-03-01T12:10:09","guid":{"rendered":"http:\/\/df-nyt.dk\/?p=48099"},"modified":"2026-01-22T23:13:49","modified_gmt":"2026-01-22T22:13:49","slug":"r-regeringen-skriver-dansk-jernbanehistorie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/r-regeringen-skriver-dansk-jernbanehistorie\/","title":{"rendered":"R: Regeringen skriver dansk jernbanehistorie"},"content":{"rendered":"<p>RADIKALE VENSTRE<br \/>\nPressemeddelelse<br \/>\n(Modtaget pr E-Mail den 01-03-2013 12:13)<br \/>\nRegeringen skriver dansk jernbanehistorie<\/p>\n<p>Pressetjenesten, 01-mar-2013<br \/>\nRegeringen er klar med danmarkshistoriens st\u00f8rste investering i jernbanen.<\/p>\n<p>Der postes 27,5 milliarder kroner fra nords\u00f8olien over i en gr\u00f8nnere og mere effektiv jernbane, der vil g\u00f8re togrejsen hurtigere og mere bekvem. &#8220;Vi har givet befolkningen en gave,&#8221; siger Radikale Venstres trafikordf\u00f8rer Andreas Steenberg.<\/p>\n<p>Regeringen er klar med en milliardinvestering i jernbanenettet.<\/p>\n<p>Den kollektive trafik skal nemlig l\u00f8fte en langt st\u00f8rre del af danskernes transportbehov.<\/p>\n<p>Det skal den for, at vi kan sikre en b\u00e6redygtig og gr\u00f8n transport i Danmark og reducere tr\u00e6ngslen p\u00e5 vejene, mener Radikale Venstres trafikordf\u00f8rer Andreas Steenberg.<\/p>\n<p>&#8220;Vi skaber nu en jernbane, som er markant bedre rustet til fremtiden. Det er en gave til befolkningen, og noget vi i Radikale har arbejdet for l\u00e6nge. Vi reserverer 27,5 milliarder kroner fra ekstra skatteindt\u00e6gter fra nords\u00f8olien til en fond, der skal finansiere elektrificering af hovedbanen og s\u00f8rge for, at der kun bliver en times transport mellem de st\u00f8rste danske byer,&#8221; siger Andreas Steenberg.<\/p>\n<p>Han mener, at dansk jernbane lider under et \u00e5rhundredes manglende investeringer.<\/p>\n<p>&#8220;Derfor er jeg utroligt glad for den her investering, der betyder, at den kollektive trafik og togdriften vil blive b\u00e6rende. CO2-udslippet vil blive v\u00e6sentligt nedsat, da al togdrift fremover vil foreg\u00e5 p\u00e5 elskinner. Det er i det hele taget sv\u00e6rt at se, hvad man skulle v\u00e6re utilfreds med. Rigtig mange byer vil f\u00e5 gavn af muligheden for moderne el-tog og et sammenh\u00e6ngende banenet med meget hurtigere tog&#8221; siger Andreas Steenberg.<\/p>\n<p>Den nye aftale betyder blandt andet konkret, at rejsetiden fra K\u00f8benhavn til Aalborg reduceres fra 4\u00bd time i dag til 3 timer.<\/p>\n<p>Det kr\u00e6ver nogle store anl\u00e6gsinvesteringer, som blandt andet t\u00e6ller:<br \/>\nEn ny dobbeltsporet h\u00f8jhastighedsbane over Vestfyn.<br \/>\nEn ny bro, der f\u00f8rer jernbanen over Vejle fjord<br \/>\nEn ny jernbanestr\u00e6kning i \u00d8stjylland syd for Aarhus.<br \/>\nEn ny elektrificering mellem Vejle &#8211; Struer og Fredericia &#8211; Frederikshavn<\/p>\n<p>For yderlig l\u00e6sning.<br \/>\n\/\/www.radikale.dk<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RADIKALE VENSTRE Pressemeddelelse (Modtaget pr E-Mail den 01-03-2013 12:13) Regeringen skriver dansk jernbanehistorie Pressetjenesten, 01-mar-2013 Regeringen er klar med danmarkshistoriens st\u00f8rste investering i jernbanen. Der postes 27,5 milliarder kroner fra nords\u00f8olien over i en gr\u00f8nnere og mere effektiv jernbane, der vil g\u00f8re togrejsen hurtigere og mere bekvem. &#8220;Vi har givet befolkningen en gave,&#8221; siger Radikale [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-48099","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-df-nyt-dk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48099"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111535,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48099\/revisions\/111535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}