{"id":57814,"date":"2014-03-05T07:14:43","date_gmt":"2014-03-05T06:14:43","guid":{"rendered":"http:\/\/df-nyt.dk\/?p=57814"},"modified":"2024-02-08T15:03:26","modified_gmt":"2024-02-08T14:03:26","slug":"groen-europaeisk-luftfart-vingeskudt-af-sektoren-selv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/groen-europaeisk-luftfart-vingeskudt-af-sektoren-selv\/","title":{"rendered":"Gr\u00f8n europ\u00e6isk luftfart vingeskudt af sektoren selv"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class= size-full \" src=\"https:\/\/df-nyt.dk\/\/wp-content\/uploads\/020920132150.png\" alt=\"020920132150\" width=\"309\" height=\"81\" \/><\/p>\n<p>Gr\u00f8n europ\u00e6isk luftfart vingeskudt af sektoren selv<br \/>\nLuftfartssektoren flyver videre p\u00e5 fribillet i kampen mod klimaforandringerne. Skriver man i Margrete Aukens pressemeddelelse<\/p>\n<p>\u2013og forts\u00e6tter.<br \/>\nEU har endnu en gang b\u00f8jet sig for internationalt pres og opgivet sine ambitioner om at g\u00f8re luftfarten gr\u00f8nnere.<\/p>\n<p>Forhandlere fra Europa-Parlamentet og Ministerr\u00e5det er sent her til aften blevet enige om en aftale der udskyder indslusningen af luftfartssektoren i det europ\u00e6iske kvotehandelssystem med yderligere 4 \u00e5r.<\/p>\n<p>Margrete Auken, stedfortr\u00e6der i parlamentets milj\u00f8udvalg, er rystet over forhandlingernes pauvre resultat.<\/p>\n<p>Aftalen er i den grad en falliterkl\u00e6ring for luftfartssektoren g\u00e5r igen fri af at skulle reducere de globale drivhusgasudledninger.<\/p>\n<p>Europa har spillet fallit og har nu efter flere \u00e5rs forhandlinger med den internationale civile luftfartsorganisation ICAO pakket alle ambitioner sammen.<\/p>\n<p>Det er intet mindre end en skandale, siger Margrete Auken.<br \/>\nLuftfarten er i dag en af de sidste spillere der n\u00e6gter at v\u00e6re med i kampen for at d\u00e6mme op for truslen mod Jordens klima.<\/p>\n<p>Beregninger viser at de globale drivhusgasudledninger fra fly vil stige med 700 pct. i perioden fra 2005 til 2050 hvis vi ikke p\u00e5 verdensplan f\u00e5r gjort noget ved luftfartens klimaskader.<\/p>\n<p>Den europ\u00e6iske luftfartsindustri med Airbus i spidsen har ladt Europa i stikken og sammen med en bagstr\u00e6berisk koalition best\u00e5ende af Kina, USA, Indien og Rusland tvunget EU til at opgive n\u00f8dvendige tiltag for at s\u00e6tte gang i klimavenligere teknologier.<\/p>\n<p>Det kan ingen \u2013 og slet ikke luftfarten selv \u2013 v\u00e6re tjent med, siger Margrete Auken.<\/p>\n<p>Allerede i 2009 blev EU&#8217;s regeringer og Europa-Parlamentet ellers enige om en lovgivning som bet\u00f8d at luftfartssektoren skulle inddrages i EU&#8217;s CO2-kvotehandelssystem fra 1. januar 2012.<\/p>\n<p>Dette ville p\u00e5 markedsvilk\u00e5r g\u00f8re det favorabelt for luftfartsselskaberne at benytte mere energieffektive fly.<\/p>\n<p>Men siden er lovgivningen blevet udskudt.<br \/>\nP\u00e5 trods af luftfartsselskaberne h\u00f8jlydte protester har flere af selskaberne ikke v\u00e6ret for fine til allerede at l\u00e6gge ekstraomkostninger ved kvotehandlen direkte over p\u00e5 passagererne.<\/p>\n<p>I stedet for at satse p\u00e5 moderne teknologi, stikker flyselskaberne en fed gevinst fra de forh\u00f8jede billetpriser direkte i lommen.<\/p>\n<p>Det er ikke noget rart syn, og meget skadeligt for tilliden til luftfartselskaberne, siger Margrete Auken.<\/p>\n<p>For yderlig l\u00e6sning.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/sf.dk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline\">\/sf.dk \/seneste-nyt<\/span><\/a><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<a href=\"http:\/\/greens-efa.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline\">Se den Gr\u00f8nne gruppe i parlamentet her<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-57814","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-df-nyt-dk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57814"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102602,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57814\/revisions\/102602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/df-nyt.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}